威海力建液壓設(shè)備廠
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(yè)園
主營(yíng):液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
液壓缸結(jié)構(gòu)基本上可以分為缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個(gè)部分。今天威海力建小編著重帶著大家了解一下缸筒和缸蓋。
缸筒和缸蓋
一般來(lái)說(shuō),缸筒和缸蓋的結(jié)構(gòu)形式和其使用的材料有關(guān)。工作壓力p<10MPa時(shí),使用鑄鐵;p<20MPa時(shí),使用無(wú)縫鋼管;p>20MPa時(shí),使用鑄鋼或鍛鋼。法蘭連接式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易加工,也容易裝拆,但外形尺寸和重量都較大,常用于鑄鐵制的缸筒上。半環(huán)連接式,它的缸筒壁部因開了環(huán)形槽而削弱了強(qiáng)度,為此有時(shí)要加厚缸壁,它容易加工和裝拆,重量較輕,常用于無(wú)縫鋼管或鍛鋼制的缸筒上。螺紋連接式,它的缸筒端部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外徑加工時(shí)要求保證內(nèi)外徑同心,裝拆要使用工具,它的外形尺寸和重量都較小,常用于無(wú)縫鋼管或鑄鋼制的缸筒上。拉桿連接式,結(jié)構(gòu)的通用性大,容易加工和裝拆,但外形尺寸較大,且較重。焊接連接式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸小,但缸底處內(nèi)徑不易加工,且可能引起變形。
修復(fù)工藝:
1、用氧-乙que火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來(lái),烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽,燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙tong或無(wú)水乙醇將表面清洗干凈。(威海力建液壓設(shè)備廠)
零部件加工精度的影響問(wèn)題,在液壓缸的制造過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度,特別是幾何精度,尤其直線度是關(guān)鍵,在國(guó)內(nèi)加工工藝中,活塞桿表面的加工基本上是車后磨削,保證直線度問(wèn)題不大,但對(duì)于缸體內(nèi)壁的加工,其加工方法很多,有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等,但由于國(guó)內(nèi)材料的基礎(chǔ)水平較國(guó)外有差距,管材坯料直線度差,壁厚不均勻、硬度不均勻等因素,往往直接影響缸體內(nèi)壁加工后的直線度,因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨工藝,如直接珩磨,則必須首先提高管材坯料的直線度。
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在允許的情況下,液壓缸的缸體壁厚安全系數(shù)盡量選大一些,使缸體厚壁增加,特別是高壓工況下使用的油缸,以減小油壓下的缸體變形,變形后的缸體也會(huì)引起液壓缸低速爬行。
李建波先生
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